Categoria: LA NOSTRA STORIA

L’11 settembre 1943, giungeva nel porto di Portoferraio un gruppo di navi fuggite da La Spezia per sottrarsi alla cattura dei tedeschi. Purtroppo durante il viaggio andò perduta la corazzata “Roma” in seguito all’azione di aerei germanici. Le navi arrivate in porto avevano feriti e naufraghi. (Tratto dal “Corriere Elbano”).

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Il 10 settembre 1911, fu posta la prima pietra per la costruzione del porto di Marciana Marina.

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“…E dopo Napoleone?...” con questa domanda Aulo Gasparri, cultore di storia locale,  intitola un articolo comparso su giornale  Lo Scoglio dove  scrive  che cosa avvenne  subito dopo  che Napoleone lasciò l’Elba:una descrizione degli avvenimenti  accaduti fatta  con  venata di ironia nei confronti dei governanti di Portoferraio dell’epoca  per il loro.

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All’alba del 9 settembre 1943, la batteria da 152 di Capo Enfola aprì il fuoco contro sei motozattere tedesche cariche di truppa, che erano penetrate nel golfo di Procchio, costringendole a riprendere il largo. A sera, ricognitori della Luftwaffe apparsi nel cielo di Portoferraio furono messi in fuga dal tiro.

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Alla data dell’8 settembre del 1943, la batteria dell’Enfola fu messa in stato d’allarme. All’alba del giorno 10 insieme ad altre batterie costiere sparò alcuni colpi contro alcune unità italiane, scambiate erroneamente per mezzi di sbarco tedeschi, in avvicinamento alla costa elbana. Il 16 settembre la guarnigione dell’Elba, poche ore.

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Il 7 settembre 1879, si radunarono, a Cavo, le società mutualistiche di Piombino e dell’Elba (e, fra le altre, la Fratellanza Artigiana di Longone e la Società Operaia di Capoliveri) per scoprire una lapide a ricordo della sosta che, colà, aveva fatto Garibaldi, il settembre 1849, dopo la caduta della Repubblica Romana. Le Società operaie.

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