Nel 1752 a Portoferraio c’è contrabbando di carta straniera e di cenci .
Lo si viene a sapere da documento di archivio manoscritto a Firenze dagli appaltatori generali del granducato di Toscana ed inviato al governatore di Portoferraio il 6 maggio 1752.
Il documento consta di tre carte .

Gli appaltatori generali Giobert e Deburdenne, devotissimi ed obbligatissimi servitori,scrivono che,pur avendo gli ordini presenti proibito espressamente l’introduzione e l’uso di carta forestiera in qualunque luogo della Toscana, se ne compra una buona quantità proprio in Portoferraio.
Non solo.
A Portoferraio si fa anche raccolta di cenci che invece di essere consegnati alle cartiere toscane per produrre carta sono inviati fuori stato . I cenci erano stracci di lino, canapa e cotone, provenienti da abiti dismessi, biancheria, residui tessili:costituivano la materia prima essenziale per la carta bianca di qualità.
Di tutto questo che sta accadendo a Portoferraio nel 1752 ne sono informati gli Appaltatori Generali. Lo fanno noto e presente al governatore di Portoferraio affinché prenda i dovuti provvedimenti .Per quanto riguarda la carta , suggeriscono zelo ed attenzione degli esecutori delle perquisizioni nelle botteghe in cui si vende carta e ordinando a queste botteghe di vendere e di acquistar solo carta toscana.
Per quanto riguarda i cenci, suggeriscono al governatore un regolamento per i bottegai che vendono i cenci ,regolamento che preveda questi cenci siano venduti ai cartai toscani tramite un prezzo concordato tra detti bottegai e qualche padrone delle cartiere di Toscana .Senza questo regolamento sarà difficile impedire frodi e futuri ricorsi dei cartai toscani.
Gli appaltatori sono stati inoltre informati che su otto casse sopra una feluca proveniente da Livorno è stato impedito a Portoferraio alle Guardie dell’Appalto di poterle visitar essendo di appartenenza degli ufficiali di Sua Maestà Imperiale ,quando gli ordini di Sua Maestà Imperiale su tale argomento sono precisissimi: gli ufficiali non godono di questo privilegio ma devono piuttosto dare l’esempio agli altri.Concludendo ,gli appaltatori generali pregano il governatore di Portoferraio di “non permettere che seguino più simili sconcerti “.I
l documento è interessante in quanto dimostra quanto diffuso fosse il contrabbando a Portoferraio con la compiacenza delle istituzioni locali.
MARCELLO CAMICI



